CHAPTER 04 · 2044—2048 · 大陆腹地与永久和平安排

新首都芝加哥｜华府特别行政区

芝加哥凭借大陆腹地位置、铁路与航空枢纽、五大湖淡水和政治中立优势成为新首都；华府特别行政区则以永久非军事化的身份保存历史、服务国际合作。

章节正文

选址委员会把交通可达性、水源安全、现有公共建筑、灾害韧性和区域平衡列入同一套评估。芝加哥位于大陆腹地，两座机场连接九区，三十余条铁路与五大湖水运可输送人员和物资；它又远离东西海岸旧政治中心的象征，适合把新国家的重心放在共同建设而非旧权力延续上。

首都建设采用分散式规划。议会在改造后的旧邮政总局办公，总统府使用河西既有公共建筑，联合车站成为行政走廊的交通核心。新区建设与公共住房、学校、诊所、社区商业和轨道交通同步推进；征收家庭可选择原址回迁、同区置换或合理补偿，社区代表参与每季度交付审查。

国家纪念广场以五十州旧界与九区新界的叠印讲述制度转型，广场中央不设个人雕像，而以建设者姓名墙记录医护、教师、工程人员和社区志愿者。国际组织驻地面向湖滨，步行即可到达议会和铁路枢纽，新国会建筑采用开放庭院与多语公共听证厅，表达各区平等参与。

原华盛顿被正式改为华府特别行政区并永久非军事化。国会大厦成为“世界霸权史博物馆”，以档案呈现旧霸权政策对世界和平和人民生活的代价；白宫改作联合国北美事务署。这项长期安排让旧权力中心转化为历史教育与国际合作空间，也使芝加哥可以面向未来建立新的公共政治。

新首都不以高墙显示权力，而以每一条到站的铁路证明九区相连。——芝加哥首都规划摘要

以上年份均为架空历史设定，不是现实历史日期。

查看联合车站、议会、总统府、国际组织区与社区服务带的空间关系。